MESSAGE
メッセージ

みすゞ製作所は1950年創業の自動車部品・エンジン部品・電気部品の機械加工会社です。
昨今、自動車部品業界はEV化の加速により今後エンジン部品の需要低下は避けられない状況ですが、
弊社ではEV車への対応も進んでおり、ポルシェ社をはじめ、様々なメーカーの部品製造を行っております。

大手工場では難しい小ロットの生産にも対応しており、
高い技術と豊富な設備による生産力を実績に、多くの取引先からの信頼を得ております。

経営方針としては、会社の利益より従業員の生活、人材の育成、技術力取得のための実習、
そして職場環境の向上を目指しております。

採用においては経験の有無を問わず、やる気のある方・熱意のある方をお待ちしております!
それぞれの人柄重視で、これからの未来を担っていただける、そんな人材を求めております。

みすゞ製作所で共に業界の先駆者となりましょう!

代表取締役社長 小林秀一

Department
部署紹介

Manufacturing Section 1
製造一課

主にエンジン部品であるFLY WHEEL等の車両関係の部品を扱う機械加工業務です。
NC旋盤、マシニングセンタ、バランスマシン等の最新設備を有しています。
各ブロックの班長を中心に熟練技術者と高精度な機械加工で、生産性の向上に努め、日々ものづくりに励んでいます。

Manufacturing Section 2
製造二課

主にエンジン回りのHOUSHING FLY WHEEL等の平面研削、内面研削、円筒研削、精密洗浄、精密切削加工、機密圧着検査を行っています。
その他、EV化による車輛部品の変化にも対応した、モーター変圧器ケース等の先進部品加工も行っています。

Quality Control Section
品質管理課

各製造課から上がってきた各部品が設計通り加工・作成されているかをチェックする部署です。温度変化や様々な環境下においても公差内に製品が作成されているのかどうかを厳しくチェックしていきます。もちろん、製造課でも測定・チェックは行いますが、品質管理課ではより細かく・厳しく、100分の1ミリ単位などの精緻な確認を行っております。

Interview
社員インタビュー

Interview 01

吉野さん(25歳)
入社8年目・品質管理課

Q1.入社のきっかけは?

工業系の学校などではなかったのですが、高校に求人募集が来ており、そちらを見て応募しました。また、自宅から近かったこともきっかけの一つです。

Q2.職場環境はどうですか

人間関係が良いと思います。人見知りの性格ですが、みんな優しく接してくれるので安心できます。

Q3.仕事のやりがいや注力していることは?

現在の業務としては、製造課から上がってきた製品のチェックを行っています。温度変化などでもそれぞれの製品が公差内に収まっているのかなど、細かくチェックしていきます。
製品ひとつといえど、不良を出すわけにはいかないので、チェックの際には十分に気を付けています。本来、不良が出ることは良いことではないのですが、チェックでそういったものが見つかったときには良かったなと思い、製品品質の向上に努めております。

Q4.今後の目標について教えてください

まだまだ若いため、具体的な目標は持てていませんが、今後そういった目標を見つけることが今の目標です。

Q5.応募希望の方へメッセージをお願いします

若い人たちに是非来てほしいですね。まだまだベテランの方の比率が高いため、若い方が沢山入ってくれると嬉しいです。

Interview 02

松岡さん(35歳)
入社7年目・製造一課
(フライホイール班・班長)

Q1.入社のきっかけは?

入社当時の住まいから近く、給与面が魅力的だったこともあり応募しました。前職も同じ職種で勤めており、経験があった点も決め手のひとつです。

Q2.職場環境はどうですか

社長たちとの距離が近く、意見が言いやすい環境です。社長たちが積極的に現場に入ってきて手伝って頂けるので甘えてしまっています。
外国人の作業員もいますが、コミュニケーションに困ることはありません。
入社前に面接に来たときはあまり明るい職場ではないのかと思っていたのですが、実際に入ってみるとそんなことはなく、職場での飲み会や社員旅行などもあり、楽しい職場です。飲み会の場などでは大いに楽しんでいます。
会社の許可を得て、副業もしています。終業後、夜に飲食店にて接客業をしています。これらの経験も社内のコミュニケーションに役立っています。

Q3.仕事のやりがいや注力していることは?

入社3年目で班長に昇進したのですが、昇進当時は教育ツールや人事管理ツールなどがなく、管理職としての面で最初は苦労しましたが、自分自身でそれらのツールを作成し、以降、作業も楽になり、新しい仕事を組み込めるようになりました。
自分たちの仕事は、1日を通して同じものを流すということはなく、4~5回ほど段取りを替えて作業を行うため、それぞれの加工品に合わせた一覧表マニュアルを予め用意し、例え他の作業員が入って来たとしても迷うことなく作業を進められるような形を整えています。
新しい加工品の段取りを考えることやマニュアルを作成することなどが、個人的には楽しく・やりがいを持って取り組んでいます。
また、試作品の依頼などは特に楽しいですね。図面がボンときて、それをどのように加工・実現していくのかを考える過程が楽しいです。時間があっと言う間に過ぎてしまします。

Q4.今後の目標について教えてください

社長が「ひとりひとりが経営者」といつもお話しされています。その意識に立ち、1日8時間の中で最大効率を出せるよう頑張っています。そのうえで、会社になるべく利益を出したいと思っています。
今後は、課長や工場長を目指しています。
仲間同士で役職につき、みんなで会社を引っ張っていきたいと思います。

Q5.応募希望の方へメッセージをお願いします

意見は言いやすい会社だと思います。現場の「こうした方がいいのでは」という改善意見についても柔軟聞いてくれる環境にあります。
やる気のある人、会社を担っていきたい人に是非来てもらいたいと思います。

Interview 03

川村さん(24歳)
入社6年目・製造二課

Q1.入社のきっかけは?

地元(青森)の高校に来ていた求人募集がきっかけです。
自分は農業高校で農業機械科にて整備の勉強をしていました。整備士の資格も取り、自動車関係の仕事に就きたいと考えていました。
元々は組み立てに係わる会社希望でしたが、みすゞ製作所では組み立てではなく、部品の機械加工をしているため、当初の考えとは違いましたが、知っている部品なども多く、まずはやってみようと思いました。
また、面接で訪問した際に社員の方々の雰囲気が良かったことも好印象でした。

Q2.職場環境はどうですか

忙しいこともありますが、先輩方など職場のみんなで協力しあってに取り組んでいます。量産ものを扱っており、シフト制で勤務しています。シフトは2週間ごとに日勤・夜勤が切り替わり、なかなか大変ではありますが、社内の人間関係も良く、楽しく勤められています。
去年まで寮に入っていたのですが、寮での生活はみんなと仲良くなれて楽しかったです。食事も寮のみんなと一緒に食べており、学生寮のようで和気あいあいと過ごしていました。
現在は寮を出て、近くに住まいを構えていますが、車好きな自分としては車通勤が出来ることも嬉しいところです。

Q3.仕事のやりがいや注力していることは?

最初は慣れるまでが大変でしたが、直ぐに慣れることが出来ました。
夜勤もあり、大変なこともありますが、現在の担当は立ち上げ当初から携わっており、役職のない自分にもある程度の責任を負わせて頂けたことが良かったと思います。今では、新しく担当になった人に教える立場でもあります。最初から携わっていることで多くの責任を任せて頂けているのでやりがいも大きいです。

Q4.今後の目標について教えてください

役職に就くことを目標にしています。現在の担当は流れもののため、段取りを組むことがあまりないため、自身の作業時間に余裕があるときは別担当にヘルプに行き、積極的に色々なことを学んでいます。
様々な加工品を担当することで、自分自身のスキルアップを目指しています。

Q5.応募希望の方へメッセージをお願いします

人間関係はかなり良い環境だと思います。初めは覚えることが多い場合もあり、大変なこともあるかもしれませんが、未経験者でも周りの先輩方がいろいろと教えてくれるので安心して入ってきてほしいです。
未経験者からの人が多いので、未経験であることは全く問題ありません。

Work Environment
職場環境

About Us
みすゞ製作所について

会社名
株式会社 みすゞ製作所
代表者
代表取締役社長 小林秀一
本社
神奈川県川崎市幸区幸町1-790
行田工場
埼玉県行田市斎条950
TEL 048-557-2401
E-mail
misuzu_recruitment@misuzu-seisakusho.com
設立
1950年1月1日
資本金
10,000,000円
社員数
74名(2023年1月1日現在)
年齢分布
20代以下/7名
30代/13名
40代/22名
50代/4名
60代以上/28名
主要
取引先
株式会社IJTT 京浜興産株式会社 SPR株式会社 北陸軽金属株式会社 株式会社竹中 日東部品株式会社 美濃工業栃木株式会社 株式会社オミゴウキン ロス・アジア株式会社 株式会社協和製作所 日工精機株式会社 冨士自動車興業株式会社 株式会社MSY その他
主要
取引製品
FLY WHEEL COVER;GEAR CASE HOUSING F/W CLUTCH;HOUSING GEAR CASE;TIMIN BKT;PTO MANIFOLD;INLET CASE;GEAR HOUSING COVER;FLYWHEEL SPACER S/END FLANGE YOKE;STUB ADAPTER HOUSING;PTO PINION;CAGE COVER;PTO SHAFT CASE;BEARING FILTER;OIL CLUTCH;DRIVEN COVER;SEA WATER COVER;PTO SPACER;HSG SPROCKT;OUT CASE;TRANSFER COVER;REAR CASE;TRANS,MISSION FORK;SHIFT,DIFF CENTER;CAM RING,HOLD OUT PLATE;GUIDE BODY COVER THERMO CRANK CASE INLET PIPE COVER;FRONT RETAINER OIL PAN サーチコイル、カンザ モーターケース ジクウケケース その他
主要
機械設備
SL-00(森精機/1台) SL-2H(森精機/1台) SL-4(森精機/1台) SL-5(森精機/1台) SL-35(森精機/3台) CL-25(森精機/1台) CL-253(森精機/1台) NLX2500MC(森精機/1台) NLX2500/700(森精機/1台) 2SP-V3(オオクマ/1台) 2SP-V5(オオクマ/2台) V6-R(オオクマ/1台) NV-400T(タマキ/3台) M-H80EN(三菱/1台) MA-600H Ⅱ(オオクマ/1台) NJM-400(豊和/1台) EN-40B(新潟/1台) NH-63C(新潟/1台) HC-630(日立/1台) HG-500(日立/1台) HC-400(日立/1台) NH4000DCG(森精機/1台) HM-500(OKK/2台) a51nx(マキノ/3台) S500X1n(ブラザー/3台) DV-5060(森精機/4台) NV-5000(森精機/1台) SV-503(森精機/1台) SV-500(森精機/1台) M-300V(森精機/1台) NVX5100(森精機/1台) DMC635V(森精機/1台) CMX800V(森精機/2台) M-4Xif(キタムラ/1台) M-3(キタムラ/1台) VM-40(日立/1台) VERTMAC-K(ROKU-ROKU/1台) R650X2(ブラザー/1台) 4V-NC(オオクマ/3台) その他

History
沿革

1950
神奈川県川崎市にて小林製作所創立
1952
自動車部品製造株式会社と取引開始
1964
株式会社みすゞ製作所に社名変更
1965
古川鋳造株式会社と取引開始
1970
埼玉県行田市に行田工場設立
1977
行田工場増築(1,000m²)
1988
行田工場増築(1,660m²)
1993
行田工場事務棟増築(1,990m²)
2001
行田工場増築(2,964m²)
2004
行田工場倉庫増築
2004
ISO9001認証登録

Map
所在地

Requirements
募集要項

職種
[1] 金属加工のオペレーター
[2] 品質管理
給与
月給200,000円~250,000円(当社規定により決定)
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県行田市斎条950
勤務時間
[A] 8:00~17:00
[B] 18:00~翌3:00
※品質管理は[A]のみ
休日
土曜日・日曜日/その他、年末年始・GW・夏期の連休有り
※社内カレンダーによる
待遇
昇給・賞与有り/社会保険完備
住宅手当・家族手当・皆勤手当有り/交通費規定内支給・制服貸与・車通勤可
[B] は深夜手当2,000円支給
その他
社員寮有り(寮費・月額5,000円、食費一日3食1,000円)

アルバイトも募集しています

仕事内容
*自動車部品の取り付け・取り外し・検査等
*10代~60代まで幅広く活躍中
*工場未経験者からのスタートも大歓迎
給与
時給1,200円
勤務地
埼玉県行田市斎条950
勤務時間
8:00~17:00

Application Form
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※一部撮影のためマスクを外しておりますが実際にはマスク着用で勤務しております。

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